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venerdì, novembre 25, 2005 Navetta ambientale
In queste settimane mi è capitato più volte di utilizzare il servizio bus navetta predisposto dal comune per fare fronte alle difficoltà , di parcheggio e di traffico, creatisi a causa dei lavori per il parcheggio interrato di Piazza Trento e Trieste. Adesso il servizio è stato dettato da un'emergenza, ma avendone verificato personalmente l'efficacia e la praticità , mi pare che si potrebbe pensare di renderlo continuo anche un domani, magari allungando il perscorso del bus navetta sino a Piazza Roma facendo dunque percorrere alla navetta la via Carlo Alberto. Certo la viabilità andrebbe studiata a fondo e la navetta, di dimensioni contenute, dovrebbe a mio parere essere alimentata a metano o a gpl, questo sarebbe anche un segnale di rispetto per l'ambiente politicamente importante. Andrea domenica, novembre 13, 2005 Monza maglia rosa: i servizi alla bicicletta
Oltre al decentramento, apriamo un secondo fronte sulla ciclabilità , al centro di numerose iniziative della Giunta Faglia e di molte polemiche da parte della Destra. Dopo avere realizzato quasi dieci chilometri di nuove piste, si pone il problema dei servizi per la bicicletta. Hutter porta ad esempio Lione, con il suo servizio di biciclette a noleggio, che si possono 'ritirare' presso le stazioni apposite e depositare al proprio arrivo a destinazione in stazioni analoghe. Sotto i 30 minuti il servizio è gratuito. Leggere per credere. Il decentramento. Per il governo dei molti
Il primo tema che affrontiamo nel nostro blog dedicato a Monza non poteva essere che il decentramento. Intimamente collegato al tema della partecipazione diretta dei cittadini, il decentramento monzese stenta a decollare. I DS propongono di ripartire dal «bilancio partecipato» come principale novità di questi anni, per dare nuovi compiti ai consigli di circoscrizione e per dare nuova forza al coinvolgimento dei cittadini. Il progetto è in bozza e potete scaricarlo cliccando qui. postato da civati |
22:59 | commenti (1)
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